Transport morski wykorzystuje kursy dróg morskich, aby za pomocą statków przewieść pasażerów bądź ładunki z portu do portu. Właśnie w zależności od tego, co jest przeznaczeniem transportu, spedycję morską możemy podzielić na przewóz turystów i przewóz towarów. Przewóz turystów odbywa się za pomocą specjalnych promów turystycznych, natomiast przewóz towarów, ze względu na jego rodzaj, odbywa się za pomocą tankowców lub kontenerowców.

Nie jest to jednak jedyny podział transportu morskiego. Nie liczy się tylko rodzaj przewożonego ładunku, ale również środowisko, w którym dochodzi do transportu dóbr. Ze względu na nie, żeglugę możemy podzielić na: morską, przybrzeżną oraz śródlądową. Najmniejszy zasięg ma żegluga śródlądowa. Zajmuje się transportem na obszarze zamkniętych zbiorników wodnych oraz rzek. Dalszy zasięg ma żegluga przybrzeżna, która obejmuje obszar 20 mil wodnych od brzegu, jednak nie może ona wykraczać na teren otwartego morza. Po otwartym morzu jedynie odbywać może się transport żeglugą morską (spedycja morska).

Największą rolę w naszym państwie transport morski odgrywał w XV wieku, kiedy to różne surowce były przewożone Wisłą od Warszawy do Gdańska. Była to wówczas tania i bezpieczna forma transportu. Również czas nie odgrywał w tamtych czasach tak ważnej roli, jak dziś, dlatego można było spokojnie czekać, aż towar drogą morską dotrze do celu. Dziś spedycja morska jest coraz mniej popularna, spadek możemy obserwować już od XIX .wieku. Zmienne warunki atmosferyczne oraz wolne tępo przewozu towaru działają na niekorzyść transportu wodnego. Pomimo gęstej sieci rzek, w Polsce jedynie 1% całego transportu odbywa się za pomocą żeglugi śródlądowej. Jest to jeden z niższych wyników biorąc pod uwagę państwa europejskie. Drogą tą przewożone są zazwyczaj surowce mineralne oraz materiały budowlane. Również istnieje przewóz pasażerów wodami śródlądowymi, głównie na obszarze Zatoki Gdańskiej. Jednak potrzeba dużych nakładów finansowych, aby przyciągnąć turystów do korzystania z tej formy transportu. Państwo powinno zainwestować w renowacje promów turystycznych, aby te środki transportu stały się atrakcyjnym sposobem przemieszczania.